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“海盗系列好像也可以！”李松又想到了加勒比海盗这个系列。
“游戏公司还是要搞的！”
“所以魔幻小说还是要搞起来！”于是李松又在二手平台悬赏一个魔兽世界的同人小说！
也就是给出了魔兽世界的主线，然后悬赏一个同人小说！
当然对于二手平台来说是同人小说，但是李松拿到之后就是小说先发表，然后游戏是小说改编。
还可以把这本小说改编成漫画，然后再由漫画改为游戏。
“另外修仙小说也可以！”
“单纯的武侠小说，大家已经看腻了。”
“而且伴随着时代的发展，修仙小说也可以改编成电影电视剧！”
“不过修仙小说自己先来写一本打个样。”李松心里琢磨着，当然明面上是自己写，其实是在二手平台悬赏。
因为文娱这一块真的很赚钱。
就像几本小说，给李松挣了多少钱，可比搞工厂什么的来钱快多了。
就像加勒比海盗这类的小说，改编成电影的话，可以在阿美那边收割不少的票房。
毕竟以后要是被阿美封杀了，说不定就没机会从他们那边搞钱了！
所以李松又悬赏加勒比海盗同人小说。
当然李松拿到现实世界，那就是先有小说后有电影。
而且李松早就准备好了，宝藏迷踪第三部。
宝藏迷踪第一部叫神庙大逃亡，第二部就是国家宝藏，第三部就叫失落的宝藏，当然第三部是虚构的，虚构的小胡子让潜艇把宝藏送到某个海岛，并且海岛上还建有潜艇基地，里面有很多技术的拷贝，还有很多的工业机械，当然还有很多的黄金。
这个海岛就在北欧！
因为北欧那边的海岛很多。
第四部就可以写南美的黄金之城。
凤凰电视台晚上七点钟的新闻就播放了，长安飞机制造厂星辉私人公务机的首飞视频。
主持人介绍：港岛亿万富，豪世界知名作家，李松先生投资的长安飞机制造厂，首架小型喷气式客机，星辉客机正式首飞！
星辉客机已经正式取得内地的特殊适航证，将进行为期三到六个月的飞行测试。
三到六个月飞行测试结束之后将会正式定型。
星辉客机的首次试飞，进行了半个小时的巡航飞行任务，执行了多个任务操作，圆满地完成了首飞计划。
星辉客机地面测试，数据极为优秀，达到了设计参数要求。
新闻里面就可以看到一架小型客机就在天上飞来飞去，这架小型客机是黄色的，所以看起来十分的显眼。
当然还有起飞降落的过程。
新闻里面除了李松站在飞机旁边，没有拍摄到任何的工作人员或者其他人。
港岛看到这个新闻的人都有些不敢相信，因为这是造飞机，又不是造自行车。
李松这个亿万富豪究竟是多久开始制造飞机的？
这么短的时间居然就制造出了飞机。
而对于那些在飞机方面有了解的人来说，更是感觉不可思议，比如那些民航公司的飞行员之类的！
毕竟港岛这个机场来来往往的，有不少民航公司的飞机会在这里停留。
飞行员还有空乘人员都会住酒店，也会看电视。
还有机场的地勤以及机场的工作人员。
这些里面有些懂行的，有些半懂不懂的。
但是都知道喷气式飞机的制造难度。
这可是工业上面的皇冠。
可以说是人类科技文明的结晶！
虽然说小型喷气式客机的制造难度要比大型或者中型的喷气式客机难度要小得多。
但是别忘了这个李松多久才开始说要制造飞机。
一架飞机从设计到制造怎么不得好几年时间。
这个李松怎么说制造出来就制造出来。
这也太快了吧。
而且这些相关的从业者也知道，在这之前空客，波音，麦道这三家公司的人都站出来信誓旦旦的说，李松申请的飞机专利只是仅限于图纸，李松以及在内地投资的飞机制造厂，根本就没有那个能力制造出设计的飞机。
还高谈阔论一番，什么设计是设计，制造是制造，还说内地根本就不懂飞机制造流程，还说内地的飞机制造还停留在手工业。
还有一些工程师甚至站出来说，什么焊接技术没掌握，什么材料技术没掌握。
还说什么内地的大客机项目之所以夭折，就是因为技术不过关。
因为内地跟麦道公司谈的时候，就是要引进这些技术。
国外的某些企业借着跟你谈的名义来打探你的虚实。
看你哪些技术没有掌握，哪些技术需要他们转让。
等到他们试探完毕之后，很可能转身就在这项技术上面对你进行封锁。
所以有时候看起来别人是带着诚意来的，其实是笑里藏刀！
稍不注意，刀就砍在了你的身上！
然后这个消息就瞬间被传回了几大飞机制造公司。
上次报道飞机地面测试的时候，几大飞机制造公司都说不可能，不可能这么快，说李松是搞噱头，是想出名。
而现在又有了录像，还有飞机的起飞降落在空中巡航！
这则新闻播报完毕之后，由专门情报机构录下的资料，然后连夜送回国内。
凤凰电视台的新闻又对环太湖摩托车越野赛进行了报道。
李松看到新闻里面无所不在的宝马广告牌，心里也是乐呵呵的！
无论你从哪个角度拍，都会带上宝马的广告牌。
李松的这个举动让在小本子国内看新闻的三大摩托车生产商气的跳脚。
打电话要求小本子国内的新闻媒体务必要对视频资料还有图片资料进行审核，不要出现宝马的广告。
小本子国内自然是把宝马的广告屏蔽了，但是小本子国内的民众看新闻怪怪的，总感觉取景的角度有问题。
但是世界上其他国家的新闻媒体，就不会这样做。
这次越野摩托车赛，东南亚这边几个国家也派出了队伍。
这几个国家的队伍其实就是宝马摩托车经销商组建的队伍，这些队伍组建的时间比宝马摩托车队更短。
但是这些车手也都是十分有经验的，因为东南亚的路况到雨季的时候更糟糕。
反正这些经销商的队伍也代表这些国家参加。
所以这些国家的媒体自然会报道！
至于欧美国家更不用说了，特别是那些小城市，对于这场赛事十分关心。
因为平常的时候这些小城市的队伍根本没有机会上国际大舞台！
虽然这次比赛没有纳入全球比赛的行程，但是这些城市的民众看到自己城市的代表队的名字出现在电视上还是欢呼庆祝。
当然看到隔壁城市的代表队取得好成绩之后就会骂人。
宝马的品牌算是彻底出名了。
然后第二天李松就迎来了好消息，港岛法院一审判决百盛公司与MTU的专利纠纷，百盛公司不构成专利侵权，MTU公司代表当庭表示要上诉。
主要是MTU公司申请的是八缸民用发动机技术，而百胜公司申请的是四缸，六缸，八缸，十缸，十二缸。
具有更完整的核心技术专利壁垒，而且设计比MTU公司更优。
MTU公司不是不想申请十二缸，而是十二缸就是坦克发动机！
MTU公司在表示当庭上诉之后！
百盛公司的总经理走出法院之后宣布，要反诉MTU公司侵犯百盛公司的专利，并且要求MTU公司停止侵权！
MTU公司的代表听到这话也是咬牙切齿。
消息传回到三德子那边，三德子的媒体表示，这是代英司法界的耻辱，是官商勾结，是罔顾事实，罔顾法律。
并且三德子官方也表示这是赤裸裸的侵权！
而代英这边也是毫不示弱，表示这是你们侵权，百盛公司拥有完整的专利技术链，你有本事你也申请完整的专利技术。
三德子恨得牙痒痒的！
百盛公司的技术已经比自己的发动机技术还要好。
特别是在设计方面。
也就是说豹二坦克的发动机技术已经泄露了。
三德子国内也是互相吵架，因为三德子曾经出口八缸民用的柴油发动机给东方某些国家！
所以这些人认为是东方某些国家根据这个来研究出来的技术！
而且更让三德子头皮发麻的是，要是百盛公司告自己侵权，然后被代英判侵权，不知道要赔多少钱。
更关键的是在后续的技术迭代方面也会受到影响。
而且MTU公司敢肯定，按照代英的尿性，肯定会判自己输的。
所以在这个公司内部现在有个声音，那就是与百盛公司和解。
然后与对方签署技术不扩散协议，也就是说把技术约束在两家公司。
因为MTU公司怕百盛公司不要脸，到处授权的发动机技术！
那么到时候公司再想维权就更加难了。
但是又怕百盛公司狮子大开口或者反咬一口。
而且MTU公司也咽不下这口气！
1981年1月25，农历腊月二十，李松刚刚从阿琳的被窝里面起来没多久，就截到了田家辉传来的好消息：“老板，星辉客机获得了欧洲以及阿美的特殊适航证！”
“太好了！”其实李松早就预料到了这一点，因为西方根本不相信星辉客机这么快就制造出来了。
而拆穿谎言的方式就是要亲眼看到！
另外从这边飞到欧洲，还有飞到阿美，这本身就是一种测试，要是技术不过关的，根本飞不了这么远！
所以看起来这是给的特殊适航证，其实是给的考验！
当然对于李松来说，这就是出名的好机会。
考验一旦通过的话，就会带来很好的口碑。
而且李松还有个十分阴险的计划。
那就是在欧洲找一个经销商。
英国佬不干？
那就法国佬来干！
因为这本身就是一对冤家！
只要自己放话说有人愿意当经销商，这两家肯定要抢着来，不管有没有生意，反正不能让对方的把生意抢了去。
然后李松给一个相当有诱惑力的价格！
也就是说李松要让利！
而且私人公务机最出名的是湾流，阿美的！
达索！法国的！
庞巴迪！加麻大的！
而代英！
没有！
那么代英的搅屎棍性格会怎么选择。
肯定是不管他有没有客户，先把市场价格打下来，把市场搞乱！
反正只要能挣到钱！
代英资本家估计不会放过的。
李松之所以要这样做，主要是开辟欧美市场以及全球市场。
“老田，干得好！”李松心里已经在计划了，星辉飞机来港岛，自己就搞个记者见面会，然后邀请一些欧美主流媒体记者一起乘坐飞机前往欧洲。
当然内饰要搞到豪华一些，外观也要弄得亮眼一些！
还要搞什么噪音测试，气压测试，以及内部功能测试等等！
“老板，这是我因该做的。”田家辉在电话另外一边说道。
“明天，后天公司安排好春节放假值班，另外搞个年会，请大家吃一顿，给优秀员工发钱！”李松开口布置任务。
“好的，老板！”田家辉答应了下来。
(本章完)