第685章讨论纷纷，争议不断

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    环法总冠军的颁奖典礼上，主办方ASO组织给李柏准备了一个惊喜。
    梁曼君受邀来到了现场，在领奖台上，和李柏一起开启了总冠军的香槟。
    台下，队友们正在等待着香槟雨的沐浴呢！
    勒尼·马丁内斯忍不住拉着阿拉菲利普嘀咕。
    “这个女人才是李柏的女朋友吗？我原来以为李柏和咱们老板是一对的。”
    勒尼·马丁内斯知道栗莎，他转会来盛唐-AG2R的时候，就和这位公路车领域很有名气的中国女老板接触过好几次。
    他还特别害怕栗莎强大的气场。
    阿拉菲利普捂住了他的嘴巴。
    “可别瞎说，李柏和老板没有说过他们有关系。”
    阿拉菲利普的这话也是有点特殊意义的。
    他只是说李柏和栗莎没承认过有什麽关系。
    并不代表着他不认为李柏和栗莎没有关系。
    李柏和栗莎藏得很深，两个人很少成双成对地出现在别人面前。
    但阿拉菲利普这个情场老炮，很难看不出来端倪。
    栗莎看李柏那拉丝的眼神。
    李柏看栗莎的脉脉深情。
    那都是逃不过有心人的注意的。
    当然，阿拉菲利普也不会去瞎说。
    李柏有正牌女友呢！
    梁曼君的情况，别说国内的媒体争相报道。
    国外的媒体都早已经把她挖了个底朝天。
    毕竟是李柏的女朋友啊！
    李柏在国际体育圈什麽咖位？
    不说比肩梅西丶C罗吧，那至少也是波加查和基普乔格的结合体！
    这真的不夸张！
    李柏在公路车领域的成就，目前就已经跟波加查平起平坐了。
    论历史地位还差点，但论影响力（特别是在亚洲丶在华人圈子里），李柏影响力并不比波加查差！
    他对公路车这个项目的贡献也是非常巨大的！
    毕竟李柏以黄种人的身份，连续斩获五大古典赛的冠军丶环法的总冠军，这些表现都大大地激励了那些亚洲年轻人。
    盛唐现在的公路车在中国，在亚洲，甚至是在全球热销就已经说明了这一点。
    马拉松和长跑领域的情况也差不多。
    李柏也是要成绩有成绩，要影响力有影响力。
    这样的顶级运动员，外国媒体怎麽会不关注他的感情状态呢？
    别说梁曼君这个公开的女朋友被媒体反覆报道了。
    栗莎都被捕风捉影，特别是让英国的媒体八卦了几轮。
    阿拉菲利普还是要替李柏捂一捂的。
    人家正牌女朋友都来了，勒尼·马丁内斯在下面嚷嚷绯闻女友，那可不好。
    当然，阿拉菲利普火眼金睛，不代表其他人也看得那麽透彻。
    德邦特就用肘子顶了顶勒尼·马丁内斯，笑道：“你都不看新闻的吗？”
    “什麽新闻？”
    “这个美女是李柏的女朋友啊！去年巴黎奥运会的时候，就报道过了！”
    “是吗，我没注意。”
    勒尼·马丁内斯挠了挠头。
    “那时候没注意也正常，李柏当时还只是一个长跑运动员，都没参加过公路车的比赛。”
    阿拉菲利普笑道。
    “是啊，谁能想得到，在巴黎奥运会上拿了两枚田径金牌的李柏，一年功夫就到公路车这边拿了环法的总冠军。”
    拉菲感慨。
    “李柏去年要是参加公路车的比赛，可能公路车的金牌也没艾菲内普尔什麽事了吧？”
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    勒尼·马丁内斯突发奇想。
    “不一定，中国的公路车没几个能进奥运会的车手，只有吕。”
    “李柏一个人也能拿大组赛的金牌，只是个人计时赛的金牌比较困难。”
    他们小声讨论的时候，李柏那边终於打开了香槟。
    梁曼君还不太好意思拿香槟喷人呢！
    李柏笑着从後面搂住她的胳膊，带着她调转瓶口。
    滋！
    “砰！”
    庆祝环法新王诞生的烟花也在现场绽放起来！
    法国车迷们丶中国车迷们在为李柏欢呼。
    而其他的西方车迷们一边鼓掌，一边也在感慨。
    今天起，公路车领域可能要步&#x38c9;新的时代了！
    以前是波加查和温格高的双子星共舞！
    去年波加查独领风骚。
    而今年则是李柏异军突起。
    未来几年，恐怕就是李柏和波加查“相爱相杀”的时代！
    当然，观众们还是非常幸福的。
    毕竟有李柏在，他们不用为温格高的状态下滑而遗憾。
    有李柏在，他们也不用担心波加查赢得太多，失去了对胜利的渴望。
    有李柏在，李柏和波加查的竞争，会让公路车赛事变得更精彩，影响力也会更上一层楼！
    ......
    当然，对李柏的友好也只是坚持了几天。
    八月初，西方媒体还是忍不住，又开始对李柏口诛笔伐起来。
    因为有媒体记&#x4b7e;拍摄到李柏和梁曼君在巴黎机场启程回国的照片。
    李柏在体育项目上脚踩N条船的做法，再次受到了各家媒体的批评。
    “李柏回到中国，是要准备9月份的东京田径世锦赛。”
    “我还要探寻更多可能，体育的意义是不断地挑战未知。——李柏似乎不满足於现在的成绩。”
    “跨项目的成功，李柏已经做到了极致，但这不是一个可取之道，失败终会到来！”
    “李柏在公路车上还没有做到极致，他不应该背叛车迷们的期待。”
    “一个职业车队和职业车手，表现得却不那麽职业。盛唐-AG2R下半年的比赛恐遭滑铁卢。”
    有些预测是不怀好意的。
    比如看不惯李柏在多个体育项目上花心的态度，所以笃定李柏将会一败涂地。
    但有些预测倒是比较符合逻辑。
    李柏回国之後，失去大腿的盛唐-AG2R确实会出现成绩不稳定的情况。
    8月2日的圣塞巴斯蒂安经典赛就是这样。
    担任GC车手的勒尼·马丁内斯并没能为车队拿下前十名的成绩。
    这就引起了很多媒体的冷嘲热讽。
    有的说勒尼·马丁内斯没有想象中那麽强，接不了李柏传过来的接力棒。
    有的说没有李柏的盛唐-AG2R又要回到去年无冠的状态。
    要不是李柏已经帮车队拿了足够多的积分，恐怕车队还有再次跌回降级深渊的危险。
    有的更是直接抨击起了李柏，说他拍拍屁股走人，是不负责任的做法。
    虽然说明星车手正常来说也不需要那麽勤快丶频繁的参赛。
    但盛唐-AG2R的阵容实在是太薄弱了。
    没有李柏的盛唐-AG2R，就好像一个软柿子，谁都可以捏一下。
    随後的环波兰，盛唐-AG2R一开始的表现也不是很好。
    第一赛段德邦特就摔车退赛，另外还有几个盛唐-AG2R的年轻车手卷&#x38c9;摔车。
    这无疑让车迷们为车队捏上一把汗。
    幸好，关键时刻，费利克斯·加尔站了出来！

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