第692章日本人慌了

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    李柏回国参加集训的情况一直受到国内外媒体的关注。
    毕竟是李柏啊！
    就不用说他因为拿到环法的总冠军，在世界范围内引起的轰动了。
    单论巴黎奥运会上男子一万米丶五千米两枚金牌的成绩。
    李柏都要被全世界的田径运动员丶田径相关的媒体严防死守着！
    他的训练情况如何，从公路车回到田径赛场还能保持多少的实力？
    这都是大家比较渴望了解的。
    而这些，似乎也不是什麽秘密？
    因为李柏的第一场训练赛上，集训队队内重视程度不够。
    其他项目的运动员们不仅可以过来围观，还拿了手机计时，甚至是拍摄视频。
    没到中午，李柏训练赛的视频就已经在队内传播开来。
    大家都有自己的朋友，都有自己想要吹牛逼的对象。
    於是，这个视频也迅速传到了国内的社交媒体上丶视频网站上。
    【炸裂PB！李柏训练赛飙出新纪录，东京世锦赛冠军稳了？】
    【训练赛跑疯了！李柏突破自己创下的纪录，东京给我颤抖吧！】
    【疯狂套圈拉爆国内选手，李柏回归田径赛场有多疯狂！】
    当时就有很多国内的田径自媒体人发了文章，还篇篇成了爆款。
    世界上哪有不漏风的墙？
    国外到国内是这样，国内到国外也一样。
    这个视频也迅速传到了国外，被很多关注着李柏的田径选手丶教练们仔细研究起来。
    非洲的选手们怎麽想的还不好打听得到。
    但中国的邻居日本，他们的媒体采访相关运动员发出的报道，也很快被转译回了国内。
    “我们正在追赶李柏，但他似乎也没有懈怠，而且还变得更加强大了，这是一件令人遗憾的事。”
    太田智树摇着头说道。
    “李柏是一个厉害的对手，但比赛还是要看自己状态的，在东京的马拉松比赛，在我们自己的主场，我相信我会战胜他！”
    吉田佑也倒是没那麽丧气，他很自信地想要在马拉松项目上挑战李柏。
    当然，吉田佑也确实实力强劲，而且近半年的状态非常好。
    去年12月在福冈马拉松，吉田佑也跑出了2小时05分16的日本历史第三的成绩。
    尽管跟李柏在伦敦马拉松上的成绩有比较大的差距。
    但他也是懂得自我打气。
    实力不够，主场来凑嘛！
    在日本本土的比赛，怎麽也要叠加上一层buff！
    当然，国内自媒体博主们在转载日本新闻的时候，很擅长扬长避短。
    【日本对手慌了：有李柏在，根本赢不了！】
    【第一个半马跑进60分的日本人太田智树坦言不想面对李柏】
    【日本田径圈集体失眠，李柏已经强大到无法针对】
    不管日本选手们是不是真的这麽想的。
    至少国内的网友们看嗨了！
    当然，在这次视频泄露事件出现之後。
    玉江高原训练基地就加强了相关的管理和教育工作。
    李柏日常的训练还是正常进行。
    搜书名找不到,可以试试搜作者哦,也许只是改名了!
    但只要是涉及到他用全力去跑的测试赛，那都是将测试地点安排在了半露天的体育馆里。
    而且还会提前进行清场管理！
    原本陈妤婕她们还挺高兴的。
    以为李柏要到她们的训练地方比赛，她们可以看一下。
    结果，教练通知她们换地方去训练。
    就算她们恳求不带手机在现场观摩也不行。
    李柏可是国家队夺冠拿金牌的核心选手。
    可不能让别人把他的底细给摸透了！
    ......
    时间过得很快，转眼就已经到了9月份。
    在这期间，公路车那边，今年最後一场重要的大环赛——环西已经开始了。
    没有李柏的参与，盛唐-AG2R确实很难再加入到总冠军的争夺队列之中。
    盛唐-AG2R在自己的官方账号上公布的环西阵容之中，GC车手是费利克斯·加尔和阿拉菲利普两人。
    看起来是双核的规格，要争一争总成绩排名。
    但实际上，到了西班牙，车队并没有锱铢必较地安排队员们争抢每个赛段的成绩。
    包括费利克斯·加尔和阿拉菲利普两位GC车手，他们都很“佛系”。
    在进行到第四赛段的时候，他们和第一名的波加查就拉开到了六分多钟的差距！
    但并不是说盛唐-AG2R就要选择隐身了！
    他们在主教练沃克勒的安排下，保存着体力，伺机而动！
    第五赛段，一场20公里的团队计时赛。
    现在大环赛上，团队计时赛已经很少见了。
    但盛唐-AG2R为了这个团队计时赛下了很多功夫。
    这不，凭藉着更出色的战术布置，以及配合更好的团队计时赛表现。
    盛唐-AG2R拿到第四名的好成绩。
    虽然没能站上领奖台，但也是拿到了不少积分。
    转过来的第六赛段，环西第一个高山赛段。
    因为第七赛段也是高山赛段，包括波加查在内的争冠车手都没有急於突围。
    而盛唐-AG2R则是派出了费利克斯·加尔和勒尼·马丁内斯两位爬坡猛将，早早地加入了突围集团。
    他们的表现主要集中在最後的二十五公里上！
    当时主集团已经追得非常强势了！
    部分突围集团的车手承受不住这种压力，早早地掉队，被主集团追了上来。
    但费利克斯·加尔和勒尼·马丁内斯扛住了压力。
    他们翻过了一个二级坡，愣是没让温格高丶波加查等人追上来。
    紧接着是终点前的一级坡！
    最後10公里，平均6.4%的坡度。
    身边已经没有其他人了，费利克斯·加尔和勒尼·马丁内斯两个人轮换领骑，很艰难地向终点攀爬。
    这一幕在AG2R的车迷们看来是非常窒息的。
    因为维斯玛的追赶十分强劲，温格高甚至在库斯丶范阿尔特的带领下，甩开了保留了力气的波加查，以三人集团的规模去不断地蚕食盛唐-AG2R的领先优势。
    但费利克斯·加尔真的是梦回2023！
    他最後一公里竟然也做出了令人难以置信的进攻。
    靠着这个致命一击，费利克斯·加尔战胜了温格高，单飞拿下一个宝贵的赛段冠军！

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第692章 日本人慌了

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