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第1916章 传递路签
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第1916章 传递路签

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    丁易辰见他穿着的是铁路制服。
    铁路职工不会不懂得安全线意味着什么,绝对不会随便将一只脚踩在线外。
    难道,他是工作不顺利想寻短见?
    “师傅,您还是站进来点儿吧。”他好心提醒道。
    “你……”
    那人看着丁易辰诚恳的模样,突然明白了。
    这小子是个外行,完全不懂得铁路上的事儿。
    于是他将手中的一个凸型圆环伸向丁易辰,“小子诶,见过这玩意儿吗?”
    “没有见过。”丁易辰摇摇头。
    “没见过就对了,这叫路签,你懂吗?”
    “路签?这是什么玩意儿?”
    丁易辰见那人一脸得意,便猜测这玩意儿难道很重要?
    他想从对方口中套出他们身后那么多的仓库,是否都是火车站自己在用?
    或者是出租给了什么人?
    他相信,只要这么仔细查下去,一定能找到那张卡片上那句话的线索。
    “算了,你们别在这儿捣乱了,快下站台去吧!”那人黑着脸没好气地开始赶人。
    “师傅,我不影响你工作,我就在这儿等你吧。”
    “等我做什么?你找我有事儿?我现在没工夫和你啰嗦,再过二十分钟火车就要来了,我要给火车司机送路签。”
    原来那圆环是送给火车司机的。
    虽然不知道那是做什么的,但既然是送给货车司机的,为何不在车站那边的站台等火车呢?
    那人像是看出了他在想什么,鼻孔一哼,说:“有些车并不在这里停靠。”
    “我知道。”
    丁易辰干脆实话实说。
    那名职工看了看手表,说:“这趟车还有二十分钟才到,你说你知道,那你说说看路签是干什么用的?”
    丁易辰见他在考自己,心里反倒轻松了。
    他确实知道路签是怎么回事。
    路签的外形就是一个大圆环,也像一只巨大的老式钥匙扣。
    圆环下方是皮革材质的一个兜,兜的里面可以放路票或其他重要紧急的信息。
    因为铁路运输比手提电话发明得早。
    从发明铁路运输开始,无论是客运还是货运,火车站与运行中的列车就是采用这种方式联系的。
    通俗一点儿就叫“路签”,实际上就是传递联系单。
    火车司机需要向火车站汇报的信息可以是一些要求,也或者是火车上有什么情况变化。
    也有可能是需要请火车站准备救护车、准备警察、或者帮助火车上的人和事。
    火车站递给火车司机的联系单,就是要求火车司机需要做一些信息。
    譬如说每个计划书上事项的临时变动、让其它特殊列车先走,通知司机在下一站是停车还是不要停车。
    也有因天气临时变化,比如冰冻、风霜雨雪等等,通知司机是加快速度,还是减慢速度等等。
    总之,在火车头上还没有手提电话等通讯装置的时候,车站与运行中的列车,就是采用“路签”这种方式联系的。
    列车到站如果不发路签就不能通过,车站值班员与火车司机之间全靠路签来传递信息。
    丁易辰罗列完后,静静地看着眼前这人。
    他本以为对方会继续找茬刁难他。
    没想到此人却又继续问了一句:“那刚才火车上的人接路签你看到了吧?”
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